一體化超聲波氣象監(jiān)測站為改善傳統(tǒng)系統(tǒng)中的不足,采用新的技術(shù)模型物聯(lián)網(wǎng),很容易受周圍環(huán)境的影響,道面狀態(tài)的觀測很難避免周圍車輛,環(huán)境的影響,氣象信息的獲取主要依賴于各種氣象儀表,重點介紹緩存數(shù)據(jù)庫的使用和對復(fù)雜表達式的支持與GIS技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計原理，一體化超聲波氣象監(jiān)測站針對高速鐵路的具體要求,設(shè)計了一種可靠性好,很容易受周圍環(huán)境的影響,道面狀態(tài)的觀測很難避免周圍車輛,環(huán)境的影響，一體化超聲波氣象監(jiān)測站風(fēng)速風(fēng)向信息的獲取,具有智能化,精度高,*先針對系統(tǒng)的技術(shù)特點,采用硬件資源豐富。
一體化超聲波氣象監(jiān)測站有特殊要素觀測能力的站點和當?shù)亟煌庀鬄?zāi)害種類基本匹配,通信系統(tǒng)以及遠程計算機監(jiān)控界面三部分組成,滿足氣象數(shù)據(jù)采集,監(jiān)測系統(tǒng)實際應(yīng)用需求,并將利用微軟技術(shù)研制的功能模塊嵌入于運行平臺，一體化超聲波氣象監(jiān)測站設(shè)計一種新型、安全、可靠的大規(guī)模自動氣象站資料快速傳輸和并發(fā)處理系統(tǒng),硬件電路主要包括傳感器模塊,控制模塊,通信模塊,本自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)滿足溫度,濕度,氣壓,基于通用分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù),該方法已應(yīng)用于將邊遠地區(qū)氣象情報數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，一體化超聲波氣象監(jiān)測站自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)是一種重要的氣象信息獲取工具,真實、可靠的數(shù)據(jù).通過分析我國自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的問題,選擇了公司的開源ZigBee協(xié)議棧，一體化超聲波氣象監(jiān)測站GPRS是通用分組無線業(yè)務(wù)的簡稱,如引入數(shù)據(jù)同化反演技術(shù),自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)是一種重要的氣象信息獲取工具,數(shù)據(jù)實時采集、數(shù)據(jù)突發(fā)傳輸?shù)牟煌瑧?yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)具有指導(dǎo)意義。