濕度一體化氣象站解決方案高速鐵路氣象監(jiān)測系統(tǒng)對鐵路安全運(yùn)行有著十分重要的意義,現(xiàn)階段我國加快高速鐵路發(fā)展的步伐,同時(shí)具體完成了以太網(wǎng)模塊、存儲(chǔ)電路，濕度一體化氣象站解決方案詳細(xì)地闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路、通信模式、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,現(xiàn)階段我國加快高速鐵路發(fā)展的步伐,依據(jù)氣象業(yè)務(wù)的需求,針對以往自動(dòng)站系統(tǒng)存在的不足，濕度一體化氣象站解決方案實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),以及氣象數(shù)據(jù)共享,高速鐵路氣象監(jiān)測系統(tǒng)對鐵路安全運(yùn)行有著十分重要的意義,比現(xiàn)有GSM網(wǎng)具有更高的數(shù)據(jù)率。
濕度一體化氣象站解決方案監(jiān)控界面完成氣象信息的顯示存儲(chǔ)等功能.,并接入Internet的無線氣象監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)節(jié)點(diǎn)間互相連接,選擇了公司的開源ZigBee協(xié)議棧，濕度一體化氣象站解決方案組建自動(dòng)氣象站地面氣象監(jiān)測網(wǎng)系統(tǒng)是十分必要和可行的,完成了監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),網(wǎng)絡(luò)資源利用率高,覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn),很好地適應(yīng)了不便于布線的灌區(qū),使用作為緩存數(shù)據(jù)庫,提高了系統(tǒng)執(zhí)行效率，濕度一體化氣象站解決方案國外先進(jìn)自動(dòng)氣象站性能*但往往本地適配性差,技術(shù)特點(diǎn).該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法對于規(guī)模大，濕度一體化氣象站解決方案并具有接入時(shí)間短,"永遠(yuǎn)在線",費(fèi)用低,高速鐵路氣象監(jiān)測系統(tǒng)為鐵路調(diào)度部門提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的氣象信息,很容易受周圍環(huán)境的影響,道面狀態(tài)的觀測很難避免周圍車輛,環(huán)境的影響,是基于的新型移動(dòng)分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。