海洋氣象站系統(tǒng)參數(shù)配置表
產(chǎn) 地中國(guó)
品 牌利誠(chéng)
型 號(hào)LC-HY182
類 型氣象站系統(tǒng)
用 途氣象,海洋,環(huán)境等
功 能氣象要素監(jiān)測(cè)
供 電DC12V
訂貨號(hào)LCYBIU015YAQ
發(fā)貨號(hào)202062YAQ015
支持定制可以
銷售領(lǐng)域中國(guó)
售后保障一年質(zhì)保
運(yùn)輸方式免費(fèi)送貨上門
聯(lián)系電話010-56537151
概述
帆船時(shí)代，*理想的航線是選擇在順風(fēng)的海域范圍內(nèi)，同時(shí)盡可能少地偏離*短航線，*海洋局2000-2007 年《中國(guó)海洋災(zāi)害公報(bào)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明。海洋氣象災(zāi)害（包括鳳暴潮和海浪）導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和死亡（失蹤）人數(shù)分別占全部海洋災(zāi)害的98.6%和99.9%，
海洋氣象站系統(tǒng)了解強(qiáng)風(fēng)暴.臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣系統(tǒng)內(nèi)部與熱力和動(dòng)力有關(guān)的精細(xì)化結(jié)構(gòu)，并為定量估算區(qū)域降水強(qiáng)度分布等提供重要信息。作為人類在氣象觀測(cè)活動(dòng)中又一種新型的探測(cè)手段，目前在許多*得到了廣泛應(yīng)用，氣象站系統(tǒng)氣象航線是根據(jù)較準(zhǔn)確的短、中期天氣預(yù)報(bào)和海洋預(yù)報(bào)，結(jié)合船舶性能、裝載特點(diǎn)、技術(shù)條件、航行任務(wù)等，為橫渡大洋的船舶選擇*佳的天氣航線，氣象站系統(tǒng)由氣象因素引起的海洋災(zāi)害，我們稱之為海洋氣象災(zāi)害。
海洋氣象站系統(tǒng)產(chǎn)品特性
2.3米高的不銹鋼支架;支架分為兩個(gè)部分，可拆卸、可運(yùn)輸、便攜。
該軟件強(qiáng)大到足以將數(shù)據(jù)從收集器導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，并且可以作為excel表單文件存儲(chǔ)，以便其他分析軟件進(jìn)一步處理數(shù)據(jù)。
通信靈活多樣，有標(biāo)準(zhǔn)的usb通信，可為485或gprs遠(yuǎn)程通信定制。
儀器優(yōu)點(diǎn)
支持4g*通信。
支持北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
支持向四個(gè)中心站發(fā)送一站式多路數(shù)據(jù)。
采用新材料，防盜設(shè)計(jì)。
海洋氣象站系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)質(zhì)量控制功能。
它具有狀態(tài)監(jiān)功能。
技術(shù)參數(shù)
測(cè)量要素 測(cè)量范圍 分辨率 準(zhǔn)確度
海洋氣象站系統(tǒng)溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃
濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH
風(fēng) 速 0~75m/s
風(fēng) 向 0~359° 1° ±3°
氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa
降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm
總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2
海洋這個(gè)時(shí)期海上的航線選擇主要是建立在氣候資料統(tǒng)計(jì)、結(jié)合航海經(jīng)驗(yàn)和各大洋孕節(jié)特征的基礎(chǔ)上的，氣象預(yù)警系統(tǒng)例如同樣是測(cè)量地表溫度，可以將溫度表放置在地表面上直接測(cè)量，也可以利用紅外輻射表遙測(cè)地表的紅外輻射，例如測(cè)量大氣壓力，可以利用玻璃管頂端真空的水銀柱與空氣柱壓力相平衡的原理來(lái)進(jìn)行，也可以利用水的沸點(diǎn)溫度與大氣壓力的關(guān)系進(jìn)行。海洋氣象站系統(tǒng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，突發(fā)性、災(zāi)害性天氣對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生活的影響日益加劇，由此造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也越來(lái)越嚴(yán)重，數(shù)據(jù)可以通過(guò)gprs/cdma或beidou衛(wèi)星平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)送到指定的中央站，并以所需的數(shù)據(jù)文件格式儲(chǔ)存，海洋氣象站系統(tǒng)隨著氣象科學(xué)的發(fā)展，天氣預(yù)報(bào)的水平逐步提高，*海運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，如何保障海上船舶安全經(jīng)濟(jì)航行提高營(yíng)運(yùn)效整.使海上運(yùn)輸更加安全合理化.在此形勢(shì)下氣象導(dǎo)航誕生了。
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